Ich kehre einmal zurück zum heurigen Jahr und zeige ein paar Bilder und Videos von Zügen, Signalen und Weichen des PATH-Systems am Journal Square in Jersey City. Zuerst ein Blick auf einen aus Newark einfahrenden Zug:
PATH Journal Square Yard, Jersey City, 25.2.2024
Das vorherige Bild habe ich durch das (zu) enge Gitter der Hudson County Boulevard Bridge aufgenommen, die diesen Betriebsbahnhof überspannt:
Hudson County Boulevard Bridge, Jersey City, 25.2.2024
Hudson County Boulevard Bridge, Jersey City, 25.2.2024
Hier sind noch ein paar Bilder, die die modellbahnhaft steilen Weichen und extrem kurzen Wagen dieses Nahverkehrssystems zeigen:
PATH Journal Square Yard, Jersey City, 25.2.2024
PATH Journal Square Yard, Jersey City, 25.2.2024
PATH Journal Square Yard, Jersey City, 25.2.2024
Das folgende Video zeigt das Umstellen einer Weiche mit einem pneumatischen Antrieb – auch hier "modellbahnartig", weil mit einem kurzen Schlag umgestellt:
Pneumatische Weiche, PATH Journal Square, Jersey City, 25.2.2024
PATH verwendet Fahrsperren ("trips") als Sicherungssystem gegen das Überfahren von haltzeigenden Signalen. Hier stellt sich ein solcher Trip gerade in die auslösende Stellung:
"Trip" (Fahrsperre), PATH Journal Square, Jersey City, 25.2.2024
An einem Gleis befindet sich ein Schranken, wohl wegen eines Baustellenzugangs. Das folgende Video zeigt, wie er sich nach einer Ausfahrt öffnet:
Ausfahrt, PATH Journal Square, Jersey City, 25.2.2024
Die zwei folgenden Bilder zeigen das blinkende Signal Richtung Newark auf Gleis 4:
PATH Journal Square, Jersey City, 25.2.2024
PATH Journal Square, Jersey City, 25.2.2024
Hier ist das entsprechende Signal auf Gleis 3:
PATH Journal Square, Jersey City, 25.2.2024
Und zuletzt ein Transportwagen unter den Bogen der Hudson County Boulevard Bridge
PATH Journal Square, Jersey City, 25.2.2024
