Einfahrweiche, Oberweiden, Frühjahr 1991
Etwas später hat sich in der Ferne eine Güterzug gezeigt:
2143 065 mit einem Güterzug, Oberweiden, Frühjahr 1991
2143 065 mit einem Güterzug, Oberweiden, Frühjahr 1991
2143 065 mit einem Güterzug, Oberweiden, Frühjahr 1991
2143 065 mit einem Güterzug, Oberweiden, Frühjahr 1991
Und wieder einige Zeit später schleppt dieselbe 2143 065 einen weiteren Zug von Marchegg Richtung Gänserndorf. Wegen einer Kreuzungsänderung darf der Zug den Bahnhof durchfahren, der Fahrdienstleiter gibt daher das Signal -ABFAHRT-, das in diesem Fall als "Durchfahrsignal" "den Zug über die Erlaubnis des Fdl zur Durchfahrt verständigt", wie die Signalvorschrift von damals noch bestimmte (in der V3 stand das unter §46 (5)):
Durchfahrt für Güterzug mit 2143 065, Oberweiden, Frühjahr 1991
Durchfahrt für Güterzug mit 2143 065, Oberweiden, Frühjahr 1991
Durchfahrt für Güterzug mit 2143 065, Oberweiden, Frühjahr 1991
Und noch einer:
2143 030 mit Güterzug, Oberweiden, Frühjahr 1991
Der Personenverkehr war fest in der Hand eines 5047, der zwischen Marchegg und Gänserndorf pendelte:
5047 054, Oberweiden, Frühjahr 1991
An Sicherungsanlagen gab's eine Schrankenkurbel für die Eisenbahnkreuzung direkt im Bahnhof und eine 5007er Hebelbank für die Einfahrsignale und ihre Vorsignale:
Hebelbank, Fdl, Oberweiden, Frühjahr 1991
Freistellen des Vorsignals aus Richtung Marchegg – leider zu dunkel, dafür sieht man hinten den alten Bahnhof:
Hebelbank, Fdl, Oberweiden, Frühjahr 1991
Im Anschluss bin ich zum Einfahrsignal und Vorsignal auf der Gänserndorfer Seite marschiert. Die Signale waren von Reichsbahnbauart, aber mit rückstrahlender Scheibe bzw. Flügeln ausgestattet:
Einfahrvorsignal a, Oberweiden, Frühjahr 1991
Einfahrvorsignal a, Oberweiden, Frühjahr 1991
Einfahrvorsignal a, Oberweiden, Frühjahr 1991
Einfahrsignal A, Oberweiden, Frühjahr 1991
Einfahrsignal A, Oberweiden, Frühjahr 1991
Einfahrsignal A, Oberweiden, Frühjahr 1991
Zuletzt noch einmal der 5047 auf einer Fahrt nach Gänserndorf:
5047 054, Oberweiden, Frühjahr 1991
5047 054, Oberweiden, Frühjahr 1991
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