Emmaboda hatte ein Stellwerk mit elektrischem Verschlussregister wie Östersund:
Stellwerk, Emmaboda, 3.8.1989
Wieder sieht man, dass die Signale ungerade Nummern tragen, die Weichen gerade:
Stellwerk, Emmaboda, 3.8.1989
Das Bahnhofsgebäude hatte einen klassischen Vorbau für die Fahrdienstleitung:
Bahnhof, Emmaboda, 3.8.1989
Der Querträger für die Oberleitungen dient auch als Halterung für ein Signal:
Oberleitungen, Emmaboda, 3.8.1989
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